Delta y united: un giro inesperado en los precios de los billetes con millas

Las aerolíneas Delta y United están cambiando las reglas del juego en el mundo de los Viajes con millas. Ahora, sus clientes con tarjetas de crédito cobradas podrán acceder a tarifas de billetes con millas significativamente más bajas, una estrategia que podría redefinir la lealtad a la marca.

Un nuevo incentivo para los tenedores de tarjetas

Durante mucho tiempo, los usuarios de tarjetas cobradas de estas aerolíneas han tenido acceso a beneficios como equipaje gratuito y acceso prioritario al embarque, pero la posibilidad de obtener mejores precios en las recompensas con millas ha sido un punto débil. Esta nueva política busca atraer a más clientes a su ecosistema, ofreciendo un incentivo tangible para mantener sus tarjetas.

Como “free agent” en el mundo de las millas, siempre he buscado la máxima flexibilidad, evitando compromisos a largo plazo con una sola aerolínea. Sin embargo, la evolución del mercado y las frecuentes devaluaciones de los programas de fidelización hacen que estas ofertas de descuento sean cada vez más atractivas.

Delta takeoff 15: el inicio de una tendencia

Delta takeoff 15: el inicio de una tendencia

Delta ha sido la primera en implementar la política “TakeOff 15”, que permite a sus titulares de tarjetas American Express ahorrar al menos un 15% en las millas de sus billetes de premio, siempre y cuando paguen con la tarjeta. Esta iniciativa, que se aplica a una gama de tarjetas Delta SkyMiles, demuestra un claro intento de fidelizar a sus clientes.

United mileageplus: descuentos a medida

United mileageplus: descuentos a medida

United, por su parte, ofrece descuentos de hasta un 10% en sus billetes con millas dependiendo de la tarjeta que posea el cliente. Los datos de TPG revelan que los precios pueden variar considerablemente según el estatus del viajero y otros factores, pero la posibilidad de obtener tarifas más bajas es un atractivo considerable. Un vuelo de Chicago a San Francisco, por ejemplo, podría costar tan solo 12,700 millas con una tarjeta United, en lugar de los 14,200 millas sin una tarjeta.

El futuro de la lealtad aérea y las tarjetas de crédito

El futuro de la lealtad aérea y las tarjetas de crédito

Esta tendencia plantea interrogantes sobre el futuro de la lealtad a la marca en el sector aéreo. ¿Seguirán otras aerolíneas, como American Airlines y Alaska Airlines, implementando políticas similares? La respuesta parece ser sí: la presión por mantener a los clientes comprometidos en un mercado cada vez más competitivo es inmensa.

Más allá de las grandes aerolíneas

Más allá de las grandes aerolíneas

Aunque Delta y United son líderes en este movimiento, otras redes, como Air Canada Aeroplan y SkyTeam, podrían seguir su ejemplo. La clave reside en la capacidad de las aerolíneas para ofrecer valor a largo plazo a sus clientes, no solo a través de promociones puntuales, sino mediante beneficios continuos y una experiencia de viaje superior.

La batalla por el